A segunda etapa de intervenção do Projeto Beira-Rio corresponde ao trecho da avenida Beira Rio entre a rua São José e o Calçadão da Rua do Porto. Trata-se aqui, na realidade, da continuidade do desenvolvimento de projetos localizados em ambas as margens do rio entre as pontes do Mirante e do Morato, cujas diretrizes, elaboradas à luz do Plano de Ação Estruturador e do diagnóstico “A cara de Piracicaba”, conformam o denominado “Trecho 1 – Beira-Rio/Central” – o primeiro de oito trechos na orla urbana do Piracicaba definidos pelo PAE para desenvolvimentos futuros.
As intervenções desta etapa, cujas obras foram inauguradas em 2008, foram pensadas visando concretizar conceitos já expressos na etapa anterior, tais como:
- • prevalência do pedestre no espaço urbano;
- • tratamento da margem como espaço público acessível;
- • potencialização dos usos consolidados;
- • recuperação e preservação do patrimônio natural e construído.
Estes conceitos traduziram-se na ampliação e melhoria dos passeios públicos, permitida pelo alargamento das calçadas e do Largo dos Pescadores, por meio da redução da área asfaltada e transformação da Avenida Beira Rio em via de mão única de direção; na eliminação das muretas que cerceavam o acesso à margem do rio e na construção de guias rebaixadas facilitando a acessibilidade. Também faz parte da tradução destes conceitos a remodelação do Largo dos Pescadores, palco fundamental da história e das manifestações folclóricas, festivas e religiosas de Piracicaba, que ganhou espaço ampliado e novo piso, através de passagens em nível para as calçadas opostas e a remodelação da rampa de barcos.
As obras tiveram patrocínio da Petrobrás, num total de R$ 2 milhões com contrapartida de R$575mil da Prefeitura. A idealização e realização foi da Prefeitura e a gestão financeira da Oscip Pira 21.
